每次驾考改革带来的影响都是不可小觑的，这次也是令各地驾校忙昏了头。近日，为了配合新的考试内容和评判标准，多地考场纷纷下达了升级的通知：科目三考场改造新增考核标准！

不仅科目二考场要改造，据称，因为某些改动，科三考场也将调整：

部分地区从2018年1月起，科目二、科目三全部按照新的考试内容和方法进行评判考试。

科三或将修改的项目包括但不限于：超车、靠边停车、变更车道及加速踏板的使用，扣分值均为100！具体扣分项目为：

超车：超车从开始到结束，整个项目在200m以内完成，车速最高达到20码以上。在超车道路行驶20m后变回原车道，没有及时回到原来车道的将被判定不合格。

靠边停车：停车后，以拉起手刹算停车结束，不再以原来的开车门下车为结束指令。

变更车道：变道项目中，车辆档位不能低于2档，进入项目前会有语音提示，低于2档将被判不合格。

加速踏板：在考试过程中，使用加速踏板，发动机在高于3000转并持续2秒以上，就会被判定为不合格。

另外：本次变动加重了学员对车速和挡位的把控的考核。只有对挡位彻底熟练，车速控制力够稳，学员们才能顺利通过。

1、挡位行驶里程数：1挡单次行驶里程累计不能超过200m；2挡单次行驶里程累计不能超过300m，1、2挡累计行驶里程不得超过2000m。

2、挡位应与车速匹配：1挡：0-27km/h；2挡：5-37km/h；3挡：15-47km/h；4挡：40-50km/h。

3、直线行驶要求：新标准要求直线行驶车速必须大于等于20km/h，行驶100m，左右偏移量不得超过30cm。

4、车辆挂在4挡时车速不得低于35km/h，持续时间不得少于3秒。

虽然这份驾考标准尚未在全国范围内普及，不过回顾近年，学车难度确实只增不减。待新规一出，必将增加培训强度，同时，也是对学员驾车习惯的考验。

每次新标准出台，或多或少伴随着通过率的骤降，若担心驾考难度变化大，最好在正式实施前做好准备。